19 diciembre 2010

Fiesta de Navidad 2010


Acude a la fiesta que tendrá lugar el
próximo 29 de diciembre en el Salón
de Actos del Centro Cívico de Olabeaga donde
podrás disfrutar con la actuación del
gran Mago Txoborro y de una
estupenda merendola.

Además, mostraremos la exposición
digital de fotografías sobre Olabeaga.

¡No te lo pierdas!


Miércoles
29 de diciembre

18.30 h.

Salón de Actos
del Centro Cívico

29 noviembre 2010

Asamblea informativa
Olabeaga, 26 de noviembre de 2010

Vecinas y vecinos del barrio
Os convocamos a la asamblea que tendrá lugar el próximo
miércoles, 1 de diciembre con el siguiente orden del día:

• Alegaciones presentadas al proyecto de
urbanización de San Mamés
• Plan del Ayuntamiento
• Actuaciones en relación al servicio público de
transporte (RENFE y BILBOBUS)
• Actuaciones sobre cuestiones de seguridad ciudadana
• Información sobre otras actuaciones
Miércoles, 1 de diciembre
Hora: 20.30 h.
Lugar: Centro Cívico

Dada la importancia de los temas que se tratarán, rogamos
la máxima asistencia.

26 octubre 2010

BILBAO RIA 2000 ANUNCIA CORTE DE TRAFICO


BILBAO Ría 2000 comunica que, con motivo de las obras de construcción de los accesos a la A-8 desde Bilbao, resulta necesario cortar al tráfico para vehículos en la calle Cuesta de Olabeaga, en su confluencia con la calle Camino de la Ventosa.

El recorrido alternativo para llegar a la calle Cuesta de Olabeaga desde el Camino de la Ventosa será a través de la calle Gurtubay y la Avenida de Montevideo. En todo momento se mantendrá el acceso al barrio de Olabeaga desde la calle Camino de la Ventosa.

La interrupción se producirá a partir del martes, día 26 de octubre y se mantendrá durante aproximadamente 7 meses

10 junio 2010

Jornadas de aportación de ideas

Como recordaréis, en la última reunión el departamento de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Bilbao nos ofreció la posibilidad de plantear propuestas de actuación y equipamientos en el solar de Mendiguren (antiguo Gaztetxe), el solar situado en el Camino de la Ventosa junto al número 36 y el que se encuentra en San Nicolás, 2 (La Parra).

Seguro que tenéis buenas ideas sobre
qué hacer en cada sitio, qué echáis de menos
en el barrio, que podría ir en esas zonas…

Para poder recoger todas esas sugerencias y ponerlas en común, os invitamos a las reuniones que celebraremos los días 15 y 17 de junio a las 20.00 h. en el Centro Cívico con el siguiente plan de trabajo:

15 de junio:
Presentación de las zonas y aportación de ideas


17 de junio:
Análisis de ideas y presentación de conclusiones.


15 y 17 de junio
20.00 h.
Centro Cívico

02 junio 2010

EL AYUNTAMIENTO PONE EN MARCHA UN PLAN
ESPECIAL DE ACTUACIÓN EN OLABEAGA PARA
MEJORAR LA ACCESIBILIDAD Y CALIDAD DE VIDA
DEL BARRIO A TRAVES DE LA PARTICIPACION
DIRECTA

Los espacios de actuación han sido definidos con la
colaboración de los vecinos, y se abrirá un
proceso de participación al igual que el que
se ha realizado para Bolueta.

Bilbao, 1 de junio de 2010. El Área de Obras y Servicios del
Ayuntamiento de Bilbao se ha propuesto mejorar los barrios de la
ciudad y la calidad de vida de los vecinos. Para ello, está llevando a
cabo planes especiales de mejora en distintos barrios de la ciudad, y
tras Zurbaranbarri, Uribarri, Arangoiti, Monte Caramelo o Bolueta,
el Área de OYS va a poner en marcha un plan especial para
Olabeaga que tiene como objetivo garantizar un barrio más cómodo,
transitable y accesible,buscando además zonas de esparcimiento y
parques.

Varias de las actuaciones que se van a llevar a cabo se encuentran
en terrenos propiedad de Adif, Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias dependiente del Ministerio de Fomento. El
Ayuntamiento ha llegado a un acuerdo de colaboración con esta
institución para poder realizar estas mejoras para el barrio.
El Ayuntamiento ha comenzado ya a realizar las siguientes
actuaciones:

- El acondicionamiento tanto de las escaleras próximas al número
58 de la calle San Nicolás de Olabeaga como el de las que se
encuentran a la altura del número 34 de esta misma vía, y que
unen esta arteria con el muelle del barrio. Estos elementos son
uno de los accesos más utilizados por los vecinos para acceder al
muelle.

- El remate de la acera de la calle Urgozo hasta la esquina de la
calle que actualmente carece de acceso para peatones.
- La construcción de un aparcamiento para vehículos de 84 plazas
en el solar de Adif colindante con el actual parking de la estación
del barrio.

- La creación de una zona de estancia en el terreno próximo al
número 23 de la calle San Nicolás de Olabeaga. Para ello, se
derruirá la tapia que separa este solar (propiedad de Adif) de la
calle, se limpiara toda la maleza existente y se llevará a cabo la
pavimentación del suelo. Para que los vecinos puedan disfrutar
de este espacio se colocarán bancos y alumbrado nuevo.

- La colocación de una barandilla en el muro existente a la altura
del número 34 de la calle San Nicolás para potenciar la seguridad
de este entorno.

- La limpieza y acondicionamiento del túnel de Adif que se
encuentra a la entrada del barrio. También se potenciará el
alumbrado de este paso para que peatones y vehículos puedan
transitar por él de manera cómoda y segura a cualquier hora del
día.

- La construcción en la calle Dique de una rampa que facilitará el
acceso y el tránsito de los vecinos.

El Ayuntamiento invertirá este año 300.000 euros en llevar a cabo
todas estas actuaciones, que estarán finalizadas aproximadamente
el próximo mes de junio.

Además de estas actuaciones, el Consistorio va a reforzar el
alumbrado en dos amplias zonas del barrio, concretamente en la
calle San Nicolás de Olabeaga y su entorno y en la calle Dique y su
entorno. Estas mejoras, en las que se invertirán aproximadamente
250.000 euros, se enmarcan dentro del “Plan de Inversión y Empleo
Bilbao 2010” del Ayuntamiento de Bilbao, que tiene entre sus
objetivos desarrollar la administración electrónica, mejorar los
barrios y hacer de la Villa una ciudad más sostenible. Esta iniciativa
está financiada por el Gobierno Central a través del fondo de
Inversión Local para el Empleo.

Asimismo, el Área de Obras y Servicios está estudiando llevar a
cabo las siguientes actuaciones en el barrio:

- La urbanización integral de la zona de viviendas situada entre los
número 23 y 30 del Muelle de Olabeaga. Esta actuación recoge la
ampliación de las aceras y la renovación del pavimento y de los
accesos y escaleras para que este entorno sea más accesible y
transitable. Se mejorará también la iluminación para dar mayor
seguridad a la zona.

- La creación de una zona verde de esparcimiento, con espacios de
estancia y zonas de juegos infantiles en el solar de 2.657 metros
cuadrados situado el número 15 del Muelle de Olabeaga. Este
proyecto supondrá una importante nueva zona de ocio y juego
para los vecinos del barrio.

- La reforma del solar de 599 metros cuadrados situado detrás de
la Feria de Muestra. Se está estudiando la creación en este
entorno de una zona estancial con senderos peatonales para que
los vecinos puedan pasear y disfrutar de este espacio. También
se acondicionarán las escaleras y caminos de acceso a este
entorno.

Proceso participativo

Las zonas donde se realizarán las mejoras han sido definidas tras
realizar un diagnóstico conjunto de la situación actual del barrio y
de sus necesidades con distintos colectivos vecinales. Este proceso
ha sido liderado conjuntamente junto a la plataforma Olabeaga
Bizirik que colabora estrechamente con el Ayuntamiento en la
definición de este plan especial.
Para ello, y de la misma manera que
se ha hecho en otro barrios, se mantuvo una reunión abierta en el
barrio a la que acudieron más 100 personas, en la que se debatieron
las mejores zonas para actuar.
Más adelante, se mantendrá una
segunda reunión donde se analizaron las conclusiones del proceso.
Quienes quieran aportar sugerencias para las actuaciones en el
barrio podrán mandar un correo electrónico a olabeaga@ayto.bilbao.net,
o ponerse en contacto con la Plataforma Olabeaga Bizirik
o con la Directora del Distrito 8 en sus oficinas municipales

16 mayo 2010

ALUMBRADO

Aviso:


Como se anunció en la última reunión

informativa, se va a proceder a renovar

el alumbrado público en

diferentes zonas del barrio.


Para cualquier consulta o petición

relacionadas con este asunto que queráis

trasladar al Ayuntamiento, os podéis poner

en contacto con la Plataforma

y se lo comentaremos.


Os recordamos que nos reunimos los

miércoles a las 20.30 h. en la tercera planta

del Centro Cívico. También lo podéis hacer

por correo electrónico:


olabeagabizirik@terra.es

18 abril 2010

Reunión Informativa



MIERCOLES 21 de MARZO

Centro Cívico Olabega

20:00



Os convocamos a una charla informativa a la que asistirán responsables de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Bilbao, para aclarar las obras de mejora que van a realizarse en el barrio en los próximos meses.

Animaros a Asistir!

16 marzo 2010

HORARIO DEL AUTOBUS


BILBOBUS REFORZARÁ EL SERVICIO DE LA LÍNEA
ENTRE OLABEAGA Y MOYUA CON UN NUEVO
AUTOBÚS Y UNA FRECUENCIA MÁS CORTA

• El refuerzo del servicio entrará en vigor a partir del próximo martes, 16 de marzo de 2010.

• La modificación tiene como objetivo paliar las consecuencias derivadas por el tráfico.

Bilbao, a 15 de marzo de 2010.El Ayuntamiento de Bilbao informa que, ateniendo la petición efectuada por los propios vecinos y vecinas y con el objetivo de paliar las consecuencias de los retrasos que los días laborables se han venido produciendo en la línea A3 derivados por el tráfico, a partir del próximo martes, día 16 de marzo de 2010, se reforzará el servicio con otro autobús.

La frecuencia media de la línea A3 pasará a ser de 30 a 20 minutos en los horarios de dia laborable reforzados.

Por tanto y a partir del próximo martes, el horario de cabeceras los días laborables de la línea A3 será el siguiente:

• Por la mañana:
MOYUA OLABEAGA
10.45 10.30
11.05 10.50
11.25 11.10
11.45 11.30
12.05 11.50
12.25 12.10
12.45 12.30
13.05 12.50
13.25 13.10
13.45 13.30
14.05 13.50
14.25 14.10
14.45 14.30
15.15 15.00

• Por la tarde:
MOYUA OLABEAGA
17.15 17.30
17.45 17.50
18.05 18.10
18.25 18.30
18.45 18.50
19.05 19.10
19.25 19.30
19.45 19.50
20.05 20.10
20:25 20.30
20.45 20.50
21.05 21.10
21.25 21.30
21.45 22.00
22.15

El resto del día el horario de la línea A3 que une Olabeaga con la Plaza Moyua será el habitual y el itinerario se mantendrá con las paradas actuales del recorrido.

24 febrero 2010

Carta a Asier Abaunza

Estimado Sr. Abaunza

Nos vemos, una vez más, en la obligación de ponernos en contacto con usted tras las constantes incidencias ocurridas en la línea A.3 de Bilbobus

Pese a las promesas de puntualidad y cumplimiento de horarios por parte del Ayuntamiento, durante las últimas semanas la línea acumula constantes retrasos. Los retrasos en los medios de transporte público siempre son incómodos, y si éstos son esporádicos, los usuarios deben tener cierta tolerancia y comprensión con los mismos, pero en este particular es necesario resaltar que, no son esporádicos y, como bien saben, la Línea A3 que da servicio a Olabeaga dispone de UN UNICO AUTOBUS, con lo que cualquier incidencia y/o retraso deja al barrio y por ende, a los usuarios sin alternativas.

Y esta circunstancia no es nueva, llevamos tiempo poniendo en conocimiento del Ayuntamiento los problemas de la línea. En esos términos el pasado junio presentamos un escrito en el que se recogía el sentir del barrio plasmado en las numerosas firmas que se adjuntaron al mismo, y en el que se solicitaba la mejora cuantitativa y cualitativa del servicio. Esto propició que el 8 de julio visitara el barrio para hacerse eco de nuestras denuncias y que, posteriormente, el 25 de noviembre nos reuniéramos en el Ayuntamiento.

En todas las reuniones la misma dinámica. Ante las peticiones del barrio, el Ayuntamiento alega que no dispone de medios para la mejora cuantitativa del servicio, que estudiará la posibilidad de un refuerzo en horas punta que no acaba de concretarse y se compromete al estricto cumplimiento del horario. Pero, en la práctica, los retrasos continúan y empiezan a producirse tensiones entre los choferes y los usuarios.

Resaltar el particular desamparo que sufren las personas con discapacidad física usuarias de esta línea, dado que la plataforma/rampa de acceso que les permite acceder al autobús por sus medios no funciona en más ocasiones de las que lo hace correctamente, quedando a expensas de la buena voluntad del chofer o de alguno de los usuarios para que les ayuden a acceder al autobús.

Además puntualizar, que consideramos que decisiones como el cambio de parada del Sagrado Corazón a la Gran Vía (esq. Plaza Basterra) no deben ser tomadas unilateralmente por este Ayuntamiento, y deben tener en cuenta la opinión del barrio, planteándose alternativas y plazo de alegaciones para los afectados, consensuando e implicando a los vecinos, dando oportunidad de funcionar a la tan mentada y poco utilizada colaboración ciudadana, y en estos términos se acordó en la reunión del pasado 25 de noviembre.

En otro orden de cosas, hacerle llegar nuestro descontento, por la falta de información que sufre el barrio. El pasado domingo, con motivo de la celebración de la Bilbao-Bilbao, muchos vecinos del barrio no pudieron salir-entrar del mismo hasta la finalización de la misma. No es plato de buen gusto que el barrio quede incomunicado, pero comprensible desde el prisma de que somos ciudadanos de Bilbao (probablemente de segunda) y debemos ser solidarios con las actividades de la Villa, pero lo que es intolerable en todo caso es la desinformación relativa a esa incomunicación. Y este es un ejemplo, pero como este, tantos otros.

En conclusión, de nada sirven las buenas intenciones y las reuniones cargadas de buenas palabras, si estas no se concretan en mejora del servicio, o al menos en la mejora de la calidad en el servicio existente. No sirve de nada que se dé un servicio puntual y de calidad en el 70% del horario si en las horas punta, en las que es necesario un buen servicio para que los usuarios puedan volver al mediodía a sus casas, o llegar puntuales a su lugar de trabajo o sus compromisos, el horario no se cumple. Y en este sentido, no vemos ningún tipo de avance y de ninguna de las maneras se está cumpliendo con lo que se acordó en esas reuniones.

Creemos que hemos depositado en usted nuestra confianza pero no vemos respuestas, y solo es cuestión de tiempo que nos planteemos otras alternativas.

Atentamente.
Olabeaga Bizirik
17 de febrero de 2010

22 febrero 2010

Olabega no tiene ratio

No tenemos ratio ni para ser informados

En Olabeaga hemos descubierto que la palabra clave en las instituciones es ‘ratio’. Según la Real Academia de la Lengua, ratio es razón. Mira tú. Sin embargo, este término, en su concepción matemática supone la «Diferencia constante entre dos términos consecutivos de una progresión aritmética». Esta debe ser la acepción que utilizan nuestras instituciones para argumentarnos constantemente que Olabeaga no tiene ‘ratio’.

Por ejemplo, no tenemos ‘ratio’ para mejorar el servicio de autobús. Esto es, no somos el número de personas ‘suficientes’ para que se amplíe. Tampoco tenemos ‘ratio’ para que se considere que la alternativa al Scalextric de Sabino Arana se traslade a Olabeaga. Y tampoco para que la planificación de servicios como el tranvía o el metro, llegue hasta nuestras calles. De nuevo, no somos suficientes.
Estos hechos son más que discutibles, dado que más que cuántos somos debiera primar cómo vamos a vivir cuando las instituciones acaben de dilapidar el territorio noruego tal cual vándalos de siglos pasados.

Pero la gota que colma el vaso es que tampoco tengamos ‘ratio’ para ser informados. Desde esta Plataforma, que lleva seis años defendiéndose de las instituciones para velar por los derechos del barrio, hemos pedido por todos los medios que las obras que nos acechan estén lo suficientemente bien indicadas para que el personal sepa a lo que atenerse cuando corten un vial, quiten un paso peatonal o no nos dejen dormir por la noche.

Hace unas semanas la Diputación Foral de Bizkaia y Bilbao Ría 2000, han comenzado a trabajar en la segunda fase de los accesos a San Mamés, en el entorno del edificio Bami, eliminando el acceso peatonal que discurre entre la Campa Makala y dicho edificio y uno de los pasos que utiliza la gente para subir al centro de salud. (Nos pasaron a Basurto porque no teníamos ‘ratio’, se nos había olvidado). El caso es que la única indicación al respecto la han colocado en el mismo acceso a la cuesta. Genial, usted que vive en la Ermita, Pénjamo, las casas de al lado del parque, el dique… decide que va al médico por ahí y cuando llega está cortado. Ante la solicitud de que este tipo de indicaciones tienen que estar por todo el barrio nos dicen que «por ahí pasa poca gente y que es suficiente», lo que traducido significa que ‘no tenéis ratio para tantos carteles’. ¡El colmo, vamos!

A la vista de todo esto, tenemos que pensar que dada la densidad de población de barrios como Santutxu tienen que estar encantados. Vivirán apretujados, pero llenos de servicios y en palmitas por parte de las instituciones… ¿o no?

Plataforma Olabeaga Bizirik

14 enero 2010

Opinión: Actuaciones en barrios que afectan a otros barrios

Al preguntarnos, respondemos...

Olabeaga es el paradigma de lo que se quiere representar con este reportaje. Porque tenemos la sensación de que todo lo que no quiere el resto de Bilbao se traslada a este barrio. Por eso, llevamos tiempo reclamando que Olabeaga no sea la puerta trasera de Bilbao. Continuamente nos tenemos que ‘defender’ de proyectos que para mejorar la vida de una parte de la ciudadanía, afectan a otra. Estos son los ejemplos más recientes pero ha habido otros. Es el caso del puente con el que el Ayuntamiento quería unir Zorrotzaurre con los nuevos accesos a Bilbao (aunque se decía que lo unía con Olabeaga) y que conseguimos evitar porque nosotros necesitamos pasarelas, no viaductos por encima de nuestras cabezas.

Para muestra, un botón:

Nuevos accesos a Bilbao

En este caso, desde el primer momento nos hemos solidarizado con los vecinos de Basurto. Es inviable vivir con ese viaducto pegado a la casa. Por ese mismo motivo, nosotros tampoco queremos esa actuación en nuestro barrio.

Los nuevos accesos a San Mamés, no sólo reproducen los problemas de entrada a la ciudad por Sabino Arana, sino que, además, los agravan. Las nuevas entradas tienen menos carriles y no tragarán todo el tráfico de la A.8, con lo que la contaminación está garantizada para las viviendas más cercanas a esta infraestructura, que las hay. Además, están levantando un viaducto en la Cuesta de Olabeaga, junto a una zona en la que estaba prevista la edificación de centenares de viviendas. Por lo que, en un futuro, la afectación será exactamente la misma que tiene ahora el entorno de Basurto y los futuros vecinos de la zona pedirán su derribo.

Para evitarlo, desde Olabeaga Bizirik siempre hemos apostado porque se estudiaran otras alternativas, como aumentar el número de salidas a lo largo de la A.8 y redistribuir los tráficos en el norte y sur metropolitano pero la administración ni se lo ha planteado. Era mejor trasladar el problema de un barrio a otro.

Estadio de San Mamés y UPV

En este caso el beneficio común -la necesidad de un nuevo campo de futbol y el nuevo edificio de la UPV- vuelve a incidir directamente en nuestro entorno. La entrada y salida al parking de estos equipamientos se ha habilitado por el Camino de la Ventosa
Desde Olabeaga Bizirik nos hemos opuesto tajantemente a que las entradas a estos equipamientos se realicen por el barrio, y así lo hemos planteado en el periodo de alegaciones correspondiente. Esta decisión no ha tenido en cuenta la existencia de vecindario en la zona y ni que convertirá el Camino de la Ventosa, desde su inicio, en un circuito de tráfico rodado permanente y diario hacia esta entrada que, además, se encuentra en la zona más poblada de dicha calle.

Túneles de desagüe

El Gobierno tiene previsto acometer la canalización de las aguas desde la Peña, para que, en caso de inundaciones, el excedente se traslade directamente a la ría. El proyecto prevé la colocación de dos grandes túneles de desagüe al Nervión a la altura del barrio. ¿Cómo nos afectará a nosotros estas crecidas? ¿No se pueden llevar unos metros más adelante? Son preguntas a las que nadie nos ha contestado todavía, porque no les importa en absoluto. Evitamos que se inunde La Peña, aunque sea a costa de Olabeaga.



Olabeaga Bizirik
Enero 2010

08 enero 2010

El Autobus

Solicitud de la Plataforma Olabeaga Bizirik al concejal de transportes:

Desde la Plataforma Olabeaga Bizirik, nos ponemos en contacto contigo para comentar la reordenación temporal del trazado viario en Olabeaga tras el desplome de parte del muelle Alfonso Churruca, y en particular, sus consecuencias en lo que respecta al Autobús, que, ha pasado a ser Minibus, dado que no es viable el paso de la unidad grande por el nuevo trazado circulatorio.

Por lo visto, esta situación, si todo va bien, va a durar dos meses.Pensamos que es nuestro deber ponerte sobre aviso de que la capacidad de este microbus es totalmente insuficiente en las horas punta y antes de que se produzca el colapso total del mismo, lo que probablemente sucederá este lunes con la recuperación de la cotidianidad tras las fiestas navideñas, solicitamos que sean dos unidades de microbuses las que presten el servicio a Olabeaga durante las horas punta mientras duren las obras.

Esperando que esta solicitud sea atendida, recibe un saludo


Inmediata respuesta por su parte:

Estimados amigos,
Agradezco vuestra aportación respecto al dispositivo de circulación que va a estar en activo las próximas semanas. Respecto al autobús de Olabeaga no tenéis que preocuparos, ya que gracias a una actuación que haremos entre el jueves y el viernes, para el fin de semana podremos retomar el servicio con el bus de 9 metros, tal y como estaba antes, de tal forma que nadie quedará en tierra el lunes.
Aprovecho la ocasión para desearos un feliz 2010.
Un abrazo,

04 enero 2010

Nota de prensa: Ayuntamiento de Bilbao


EL AYUNTAMIENTO DE BILBAO REORDENA TEMPORALMENTE EL TRAZADO VIARIO DE OLABEAGA TRAS EL HUNDIMIENTO DE PARTE DEL MURO DE CONTENCIÓN DEL MUELLE ALFONSO CHURRUCA


Se ha encargado por vía de urgencia la elaboración de un informe para afrontar la reparación del tramo afectado por el hundimiento del muelle, con el objetivo de garantizar la seguridad y devolver la normalidad al barrio de Olabeaga.


Bilbao, a 4 de enero de 2010. El Ayuntamiento de Bilbao ha reordenado temporalmente el trazado viario del barrio de Olabeaga para minimizar el impacto que el hundimiento de parte del muro de contención del Muelle Alfonso Churruca podría tener sobre el tráfico rodado de la zona.
Hacia las 10:30 horas del sábado, residentes de la zona informaron al Ayuntamiento de Bilbao de la existencia de un socavón en el muro de contención que sostiene el muelle, a altura del frontón de Olabeaga.


Inmediatamente, técnicos de Protección Civil se personaron en el lugar para evaluar los riesgos que podrían derivarse del hueco abierto bajo la calzada y, ante la posibilidad de que pudiera producirse algún incidente, instaron al cierre total del vial.


Asimismo, el Área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao ha actuado desde el primer momento para reordenar el tráfico en la zona facilitando el tránsito y la seguridad en toda la zona y el área de Urbanismo ha inspeccionado los edificios próximos a ese tramo de muelle, comprobando que no se ven afectados y que no corren ningún tipo de riesgo.


Como consecuencia del derrumbamiento de muelle una tubería de saneamiento se ha roto, pero el resto de redes no se han visto afectadas, por lo que no hay ningún tipo de incidencia en los servicios del barrio.


A lo largo del día de hoy, el Ayuntamiento de Bilbao ha mantenido contactos con la Delegación de Costas del Gobierno Central y el Puerto de Bilbao, parta actuar de forma coordinada. El Gobierno municipal tiene previsto remitir de forma urgente al Consejo de Gobierno de Bilbao las medidas urgentes para afrontar la situación, con el objetivo de iniciar en el menor plazo posible la reconstrucción del muelle. En este sentido, el Área de Obras y Servicios ha encargado la realización de un informe inmediato para conocer el alcance de los daños y redactar el proyecto de reparación del tramo afectado por el hundimiento del Muelle de Alfonso Churruca. Una primera estimación de los técnicos, refleja que la reparación del muelle y la recuperación de la normalidad puede suponer unos dos meses.


Medidas circulatorias:
Así, hasta la conclusión de las obras, que durarán como mínimo ocho semanas, se han establecido las siguientes medidas circulatorias que entrarán en vigor mañana 5 de enero de 2010:

Doble sentido
La calle San Nicolás de Olabeaga pasará a ser de doble sentido, y entre los número 22 y 58, ofrecerá paso alternativo de vehículos, regulado semafóricamente. En el tramo entre el túnel de Camino de la Ventosa y la estación de Renfe, habrá prioridad en sentido Sagrado Corazón. Añadir al respecto que, entre el jueves y el viernes (7 y 8 de enero) se realizará una actuación entre el tramo entre el túnel de Camino de La Ventosa y la estación de Renfe para permitir el cruce de vehículos en ambos sentidos. Esta actuación podría provocar alguna incidencia puntual en el tráfico rodado.


Entradas y salidas a Olabeaga
Sólo se podrá entrar a Olabeaga desde la Plaza Sagrado Corazón (por el Muelle Olabeaga), y permanecerán cortados los accesos de entrada por Cuesta Olabeaga y Camino de la Ventosa
Las salidas se realizarán tanto por el Muelle Olabeaga como a través de Cuesta Olabeaga
Garajes de los nos 41, 43 y 45 de Muelle Olabeaga y zona de aparcamiento junto a la escuela: salidas hacia Zorrotza, con precaución al existir tráfico en dos sentidos

Bilbobus (sentido Sagrado Corazón)
Se han eliminado las paradas de San Nicolás de Olabeaga 30, San Nicolás de Olabeaga 22A y Muelle Churruca 3, y se han habilitado dos nuevas paradas en: San Nicolás de Olabeaga, 58 (frente a la Iglesia) y San Nicolás de Olabeaga, 22 (a la altura de la estación de Renfe).